1 -  أسباب الحوادث :
يبدو أن الحوادث لا تنشأ من الفراغ، وهناك دائماً مسبباتها، والحوادث والأمراض المهنية غالباً ما تكون مكلفة مادياً ومعنوياً، وتؤدي في بعض الأحيان إلى معاناة إنسانية، وحتى يتم القضاء على نتائج الحوادث المادية والمعنوية  يجب اتباع إجراءات السلامة وتنفيذها وإلزام  العاملين بالتدريب والمراقبة المستمرة في توفير العدد والتجهيزات المناسبة واستخدامها لإنجاز العمل، وتجهيز الأماكن القياسية للعاملين، مع توفير ظروف بيئية جيدة لهم مع جملة التشريعات المتتابعة التي تتعلق بالسلامة وإجراءات التشغيل الخالية من الحوادث.

2-  تعليمات السلامة والتدريب:
يجب على الإدارة أن تضع تعليمات وبرنامجاً خاصاً لمنع الحوادث، وهو الحل الوحيد والناجع لتجنب أسباب الحوادث وظروف العمل غير السليمة وتعليم السلامة هي الطريقة الفعالة لمنع الحوادث الإنسانية، وكذلك من خلال  تطبيق التعليمات الدقيقة والمعرفة الجيدة للأعمال التي توكل إلى العمال، وكذلك تطوير حالة السلامة والعادات والسلوك، والطريق الأفضل هو طريق السلامة، ويجب أن تكون ذات فعالية تكاملية مع التدريب النوعي اللازم للعاملين.

3 - تحديد السلامة:
يجب على إدارة المنشأة أن تؤمن السلامة للعاملين في أثناء قيامهم بعملهم، وكذلك تأمين برنامج خاص يعنى بالسلامة بشكل دقيق، ويشمل مرافق المنشأة كافة، ويجب أن يكون هناك دائرة خاصة تتابع مستوى السلامة، وتكون مسؤولة عن تطبيق التوجيهات والإرشادات لكامل المنشأة، وتكون المفاصل الإدارية فيها وبمختلف مستوياتها الإدارية والفنية مسؤولة عن مستوى السلامة، وعلى المسؤولين أن يلتزموا بتفعيل نظام السلامة. إن المدراء والمراقبين هم الأقدر على تحسين وضع العاملين وظروف عملهم، وتطوير معارفهم ومهارات العمل بسلام، وهم الأقدر على اكتشاف أسباب السلامة ومناطق الخطر والحوادث، ويستطيعون أن يساهموا إلى حد كبير في تذليل الصعوبات وجعل مصادر الخطر في الحد الأدنى. إن العاملين في صيانة الطائرات وتعديلاتها يجب أن يلتزموا بشكل جاد بموضوع السلامة الذي سيؤدي بدوره إلى زيادة الفعالية والحفاظ على المصادر المادية والإنسانية ، إن العمل بخبرات السلامة ومهاراتها وشروطها يؤدي إلى الحد من تقنيات المراقبة ، ويجب الحفاظ عليها بشكل مستمر ودائم.
• يجب على المراقبين التأكد من أن العاملين قد اتبعوا دورات دقيقة في متطلبات السلامة كل حسب مكان عمله، وعليهم:
1 - إعطاء العاملين لمحة موجزة عن جميع العمليات الإنتاجية متضمنة معاملات السلامة الخاصة.
2 - التأكد من توفير تجهيزات السلامة وتأمينها للعاملين كافة.
3 -التأكد من أن أدلة السلامة والمراجع الفنية والعلمية متوفرة ومتاحة لجميع العاملين.
4 - عدم تكليف العاملين بمهمة عمل تستخدم فيها المهارات غير السليمة لإنجاز العمل.
5 - عدم تكليف العامل بعمل ما لم يرتدِ تجهيزات الأمان الخاصة بالعمل.
• يجب على العاملين التقيد باتباع تعليمات  السلامة في الأوقات كافة و:
1 -الإحجام عن تنفيذ الأعمال التي تتعارض مع متطلبات السلامة أو مع هيبة المؤسسة في كل الأحوال.
2 -أن لا ينفذ العامل أي مهمة توكل إليه،  وتتعارض مع مبدأ السلامة(إذا لم تتوفر تجهيزات السلامة).
• يجب إعطاء تقرير للجهاز الإداري الأعلى.

4-  برنامج السلامة:
1 -إجراء التغيير في برنامج خفض الحوادث في حال ارتباطه مع إجراءات السلامة لصيانة الطائرات، إعطاء التوجيهات لدائرتي الإنتاج وضمان الجودة بذلك.
2 - تزويد العاملين بتوجيهات السلامة في جميع المسائل المتعلقة بالأمن الصناعي، والإجراءات المطبقة خلال تنفيذ عمليات صيانة الطائرات.
3 - تقديم المساعدة والتنسيق مع فوج الإطفاء في إجراء بيان إطفاء حريق بهدف التدريب وكسب مهارات الإطفاء من قبل العاملين.
4 - تأمين السلامة والتدريب على مكافحة الحريق.
5 - التخطيط والمساعدة في التفتيش على إجراءات السلامة للمناطق ذات الطابع الخاص بحسب طلب المدراء والمراقبين.
6 - إجراء تفتيش لإجراءات السلامة في مناطق العمل والتجهيزات ذات الطابع الخطر، وإعلام المدراء والمراقبين عن الفروقات التي تظهر، واتخاذ إجراءات التصحيح اللازمة.
7 - يجب تقديم تقرير عن جميع الحوادث الجدية؛ منها الحريق وحوادث الصيانة، والتعديلات التي تقع على الطائرات كافة.
8 - إصدار نشرات توعية تتعلق بالسلامة، وإقامة دورات للعاملين لرفع مستوى السلامة لديهم.
9 -  تخطيط إجراءات منع الحريق ومراقبتها.
10- نشر توصيات السلامة، وتوزيع تجهيزات الحماية الشخصية.
11 - تطوير قوانين السلامة وتضمينها في دليل السلامة للمنشأة.
12 - إقامة العلاقات الوثيقة مع منظمات السلامة الدولية، وتبادل المعلومات في برنامج السلامة وتحديثه.
13 - تدوين جميع تقارير مخالفات السلامة (سبب المشكلة، إجراءات التصحيح التي تمت، الوقت الكافي للتصحيح)  وحفظ الوثائق حتى يتم تنفيذ الإجراءات التصحيحية.
14 -مساعدة المدراء والمراقبين في تحضير التعليمات، وإتمام تشغيل التجهيزات الخطرة وترتيبها ووضعها في أماكن مناسبة .
15- وضع دليل إجراءات تشغيل قياسية للورشات بحسب دليل السلامة، والتأكد من تضمينها في دليل السلامة وتوزيعه على العاملين كافة.
16 -تحليل جميع بيانات الفروقات والمخالفات القائمة والمساحات التي تنشأ فيها المشاكل والحوادث.

5 - المدراء:
1- يجب على المدراء تفعيل برنامج السلامة ضمن المناطق والساحات التي يعملون بها.
2 -التأكد من أن أنظمة السلامة في الأدلة متطابقة ومطبقة من قبل العاملين لديهم.
3 - إنشاء تقرير فوري خطي على نموذج خاص يعد من قبل رئيس الورشة، يتضمن الأعطال والإصابات البشرية أو الممارسات الخاطئة غير السليمة من قبل العاملين، ومراقبة التصحيحات وتوزيع نسخة عن التقرير لدائرة السلامة والمدراء المعنيين.
4 -إجراء جولات سلامة دورية في مناطق العمل وساحاته، والتأكد من تطبيق الأنظمة والقوانين الخاصة بالسلامة كما وردت في الأدلة، والعمل على تطويرها ومراجعتها من قبل دائرة السلامة.
5- التأكد من إن إجراءات التصحيح للفروقات والمخالفات المتكررة قد نفذت فوراً.
6- تدوين جميع الحوادث والتجهيزات المعطوبة وإحالتها بتقرير إلى دائرة السلامة وفق النموذج الخاص )تقرير إصابة عمل، تقرير
الآلات المعطوبة...الخ ( والطائرات، حوادث الآليات الأرضية والبوادر وانسكاب الوقود على الأرض.
7- التأكد من تطبيق أنظمة السلامة الأرضية ومدى توافقها مع أنظمة المديرية من خلال عمليات الصيانة وفي أثناء التعامل مع مواد الخطر ومصادره )تعبئة الوقود وتفريغه، صيانة نظام الوقود، تنظيف نظام الأوكسجين، التخديم الفني للطائرة ( والتقيد التام بقوانين السلامة الإلزامي ).
8 -التأكد من أن جميع العاملين في المديرية قد تلقوا التدريب اللازم والمناسب، ومنحوا شهادات التدريب الخاصة، وحفظ لوائح
المتدربين ذات الأعمال الحرجة وتحديثها مثل جر الطائرات وقطرها، الدفع الخلفي للطائرات، تشغيل المحركات، أعمال اللحام، إصلاح خزانات الوقود في الطائرات... إلخ.
9 -توثيق جميع مظاهر السلامة المتعلقة بالأعمال الحرجة التي تنفذ في مناطق عملهم، ويجب أن تكون موثقة ومدونة، وأن تكون متاحة للمفتشين والمدققين المعتمدين.
10 -يجب استشارة دائرة السلامة في جميع الأمور والأعمال المتعلقة بالسلامة، وكلما اقتضت الحاجة.

6 - المفتشون:
1 - تطبيق أنظمة السلامة الخاصة وتفعيلها في أماكن العمل، بحسب ما وردت في الأدلة والكتب والنشرات.
2- صياغة الأنظمة والقوانين ضمن تعليمات السلامة وتعميمها على العاملين.
3- إجراء تفتيش السلامة أسبوعياً على مناطق العمل، والتأكد من مطابقة الأنظمة والقوانين مع تعليمات السلامة، وبحسب ما وردت في الأدلة الخاصة.
4 -حفظ السجلات الأسبوعية الخاصة بتفتيش السلامة والإجراءات المنفذة والمتخذة  حيال الفروقات والمخالفات التي وجدت في أثناء التدقيق وحفظها لمدة عام.
5- يجب إجراء مطابقة لتفتيش السلامة مع لأماكن الخطرة، والتنبيه عنها بتقارير، وإصدار لتعاميم التي تتضمن توجيهات السلامة، مع تحديد الزمن اللازم لتلافي أسباب مصادر الأخطار وإصلاحها.
 6- يجب إجراء التدريب لجميع العاملين الجدد من قبل المراقبين المعنيين بتحسين أماكن العمل وتطويرها، ورفع مهارات العاملين، وتصحيح جميع الأعمال التي ينتج عنها أخطار وتسبب حوادث للعاملين.
7 -يجب إعلام دائرة السلامة بالحوادث والأعطال والحريق بشكل فوري، وذلك بوساطة الهاتف أو أي وسيلة اتصال أخرى.
8 - يجب التحقيق في الحوادث والإصابات الناتجة عنها، وفي الأماكن التي تقع فيها، وتضمين التقرير الخسائر المادية والأعطال والمفقودات.
9 - التأكد من أن أعمال الصيانة تنفذ من قبل المختصين المجازين (تدوير المحركات، جر وقطر الطائرات، دحرجة الطائرات، الدفع الخلفي للطائرات، صيانة نظام الوقود، تنظيف نظام الأوكسجين، تخديم الطائرات الفني).
10 - التأكد من اتباع أنظمة السلامة وقوانينها عند تنفيذ المهمات الخطرة، واتباع تعليمات السلامة وإجراءاتها.
11-  التأكد من أن المجازين المعتمدين قد نفذوا الاختبارات الوظيفية للقطع التبديلية الجديدة والمعدلة أو لتجهيزات الورشة المستبدلة وآلاتها وتحفظ نتائج هذه الاختبارات.
12- التأكد من أن المجازين المعتمدين يستخدمون أجهزة الإصلاح والاختبار والعدد المناسبة.
13- التأكد من أن أجهزة السلامة المرفقة مع العدد متوفرة، وتستخدم بشكل دائم وعدم السماح بنزعها.
7-  عناصر الصيانة:
1 -  فهم تحذيرات السلامة المدونة في الأدلة وتطبيقها.
2 - الإعلام المباشر للمسؤولين عن أماكن الخطر والحوادث والإصابات والأعطال ومناطقها.
3-  استخدم دائماً أجهزة الحماية للدفاع الشخصي.
4-  يجب وضع لوحات إرشادية وأدلة للدارات التي قد يسبب تشغيلها خطراً على العاملين، أو قد تؤدي إلى إصابات أو أعطال أخرى.
5 -  تأكد قبل استخدام الأجهزة والآلات من أن النظام الكهربائي والعدد والآلات هي في حالة سليمة، وتقوم بوظائفها بشكل سليم.
8 - تدريب المنشأة :
يجب أن يتم التدريب على أساس برنامج يعتمد على دليل السلامة، وأن يقوم فرع السلامة بتقديم المساعدة في التدريب استناداً إلى المعلومات والجولات التفتيشية المتعلقة بالسلامة في المنشأة.

ترجمة وإعداد د.م. حسين حجازي
المهندس العربي